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【我身边的工匠】爱在他乡的季节 ——记贺州北过境线项目安全质量总监陈海军
别问我的故事，有过多少惊涛，多少波澜。也不要追问我的名字，宁可他永远平凡，永远平凡。
——题记
若干年以后，当陈海军和家人们围坐在炉火旁，终于可以云淡风轻地谈论往事的时候，他一定会记起2005年夏天，那个既懵懂又坚定的自己，蹒跚着走入茫茫人海的情形。
在陕北，每个月600元的实习岗位，陈海军干了两个月。入职中铁一局三公司，第一站就被分配到了青藏铁路西格段增建二线应急工程项目部。从安康旬阳唱郎沟大桥开始，陈海军由生产技术部转入安质部，一步一步地走上了管理岗位。后来，随着项目体量越来越大，管理工作的内容也越来越复杂，但安全生产始终是他工作的中心。
陈海军属于比较典型的陕西关中人，经过二十年摸爬滚打，一层一层地褪去青涩、粗粝的外衣，更增加了几份铿锵有力和淡定从容。
爱同志，他是“背靠背”的亲密战友
沙场点兵之际，谁也不希望碰到“掉链子”的队友。贺州北过境线工期紧张，施工节奏比较明快，尤其是项目负责人，更不希望班子成员“打折扣”。
无论是施工准备阶段，安全智慧培训中心的策划实施，还是施工生产过程中，蜂鸟盒子、双开门防爆开关箱等创新应用的推广，陈海军总能把项目策划管理落到实处。
2023年，仅项目部记录在案的观摩活动就有20多次，陈海军还牵头承办了贺州市边坡坍塌主动应急演练。在市政府首批公布的“安全生产标杆单位”名单中，中铁一局贺州北过境线项目部赫然在列。
2024年上半年，华南地区遭到连续强降雨的侵袭，山区道路存在突出的安全隐患。由于防范措施得当，陈海军在现场成功处置了一起边坡垮塌引发的险情，交通繁忙的G323瑞临线迅速恢复了正常通行。
通车攻坚战打响以后，陈海军主要负责T梁架设、桥面系施工过程中的安全管理，兼顾本标段土建施工扫尾内容。预计，项目部路基交验将于2024年9月20日交验完毕，管段内所有T梁制、运、架施工任务，也将于9月底全部完成。
爱家庭，他是“肩并肩”的知心爱人
陈海军的爱人是宝鸡蟠龙小学的一名英语老师。大儿子今年12岁，刚上小学六年级，学习成绩优秀，兴趣爱好广泛，妥妥“别人家的孩子”。
去年，这个幸福美满的小家庭又添了一个男孩儿。正当一家人沉浸在幸福之中时，陈海军的爱人却病倒了，大夫说整个治疗和恢复过程至少需要一年时间。
项目部正处于施工大干期间，家里却是一片兵荒马乱。陈海军稳住心神，请假回家陪妻子做完第一次治疗。为了减轻妻子的身心负担，他从家政公司请了一位保姆，年迈的父母也帮衬着接送大儿子上学。
妥善安顿好家里的事情，陈海军又若无其事地回到了工作岗位上。其实，他的心里比任何人都清楚，只有帮助妻子坚定战胜病魔的信心，才能打赢这场持久战！
康复在即，陈海军对妻儿的呵护，我们无法一一赘述。我想，一定是对家庭责任的信守，对美好未来的渴望，支撑着这对患难夫妻，终于熬过了生命中的至暗时刻。
爱生活，他是“实打实”的西北汉子
八百里秦川尘土飞扬，三千万秦人齐吼秦腔。一碗髯面喜气洋洋，没搁辣子嘟嘟囔囔。陈海军喜欢吃面食，在项目部众多“老陕”当中，他是最为突出的一个。为了吃上正宗的油泼辣子，他还特意从老家带来了辣子面儿。
工程项目一旦开工，合同工期普遍都是后门关死了的。一波接着一波的检查评比和劳动竞赛，大家都必须铆足干劲、全神贯注，直到项目完工才敢松劲儿。到了这个时候，朝夕相处三五年的同事，又该陆续地奔赴下一个工地了。
紧张繁忙地工作之余，捞一碗宽宽展展的关中扯面，洒上辣椒、蒜末和葱花，再浇上热滚滚的红油。随着“刺啦——”一声，空气中弥散开来的滋味，刺激着味蕾，也抚慰着乡愁。
修路就是修德。其说这是一个人的故事，不如说是一群人的状态。老秦人的性格简朴厚重，面对施工过程中的遇到的各种困难，他们就像是醒发过后的面剂子，柔韧之中自有一种劲道。
有一次我问陈海军：管安全怕不怕得罪人？他坦然地说，安全就是每个人最大的家事，只要咱站得正、行得端，凡事出于公心，怕什么？
有一种守候，可以默默无言。
有一种冷漠，能够回味温暖。
有一种重逢，总是匆匆地流转。
茫茫人海，每个人都在步履匆匆地寻找。我们被不知名的命运驱赶着，亦步亦趋地走向人生的旷野深处。
愿所有人的归途，都有一抹亮丽的晚霞！
工作中的陈海军