过去五年，在公司党委的坚强领导下，各公路项目攻坚克难、顽强拼搏，夯实管理根基，优质高效履约，共完成海内外新建、改建公路工程约53公里。

　　公司成功获批公路工程施工总承包“特级”资质，同时助力中铁一局连续五年荣获“四川省重点公路建设从业单位AA企业”，并蝉联该项荣誉十一年。增强了企业可持续发展动能，在争做世界一流企业发展大局中彰显出央企的责任担当。

　　国道317线雀儿山隧道

　　新中国成立70周年经典工程

　　2018ITA年度工程大奖

　　2018-2019年度国家优质工程

　　雀儿山隧道是世界第一高海拔特长公路隧道，主洞长7079米，整体位于海拔4200米以上的高原地区。具有海拔高、地应力高、地震烈度高、气温低、含氧量低、气压低等施工特点。参建员工用五年的坚守，提炼和诠释了“坚守高原、挑战极限、穿越巅峰、拼搏争先”的雀儿山精神。隧道通车后，“冬翻雀儿山，如闯鬼门关”的历史将一去不复返，川藏第一险也由天堑变坦途。翻越大山将由原来的两个多小时，缩短至10分钟。

　　世界最高海拔特长公路隧道——雀儿山隧道

　　斐济纳布瓦鲁公路

　　2016-2017年度国家优质工程奖

　　纳布瓦鲁公路升级项目，位于南太平洋明珠斐济岛，项目线路全长69公里，是斐济第二大岛瓦鲁阿岛交通主干线。该项目是斐济有史以来组织的最大的交通类工程，荣获2016-2017年度国家优质工程奖。

　　斐济纳布瓦鲁公路

　　巴陕高速米仓山特长隧道

　　2020-2021年度国家优质工程奖

　　巴陕高速公路米仓山隧道全长13.85公里，在建时是世界第三、国内第二、四川第一长公路隧道。隧道的建成通车彻底打破米仓古道千年屏障，四川巴中至陕西汉中从4小时车程缩短至1小时，方便了西北和华北地区与西南地区的交流互通。

　　巴陕高速公路米仓山隧道

　　四川省甘孜州精准扶贫通乡（村）公路

　　2018年度中国中铁优质工程奖

　　在平均海拔4000米的甘孜州，气温低，氧气含量不足，人员机械效率低，有效施工期短，点长线多，施工组织难度大。承建了甘孜州120条乡村柏油路公路建设，累计修建1600公里，占甘孜州总规划的28.3%，造福沿线40个乡镇、25个民族近70余万同胞，受到了甘孜州和当地百姓的称赞和肯定，成为飘扬在高原上“交通扶贫”领域的一面鲜红旗帜。其中石渠公路荣获中国中铁优质工程奖。

　　石渠通村公路

　　成都天府机场高速

　　全国首创双向客货分流并行高速公路

　　天府机场高速公路项目由中国中铁以BOT模式投资建设，线路全长88公里,是四川省内设计标准最高的高速公路项目之一，也是全国首创双向客货分流并行高速公路。龙泉山隧道是全线控制性工程，也是本项目的重难点工程，施工中克服了浅埋、小净距、软弱围岩、高瓦斯等施工难题，为类似工程施工积累了经验。天府机场高速公路的开通运营，为进一步优化四川省高速网络结构，加速推进成都经济发展，推动“成渝经济圈”发展有着重要意义。

　　龙泉山1号隧道

　　汶马高速

　　全国高速公路在建最长的高原特长隧道

　　汶马高速公路是四川第二条藏区高速，是四川省连接大西北的出川大通道，也是内地深入阿坝藏区、羌区的经济走廊和战略走廊。项目承建的狮子坪特长隧道是汶马高速的重点控制性工程，全长13.15公里，是全国高速公路在建最长的高原特长隧道。汶马高速建成通车后，对四川省融入国家“一带一路”发展战略具有重大意义。

　　汶马高速狮子坪隧道

　　国道318康定市过境段公路工程

　　2021年中铁一局安全样板工地

　　国道318康定市过境段公路工程项目位于四川甘孜藏族自治州康定市境内，主线长9.013公里，采用二级公路标准，主要工程包括隧道、桥梁、互通立交，设计时速40千米/小时。它的建成有力缓解了进出康定地区拥堵现状，提高区域路网通行能力，对推动甘孜州优势特色产业发展、提高公路交通安全、增强应急保障能力具有重要意义。

　　国道318过境段公路

　　斐济布扎贝公路

　　“一带一路”重点工程

　　布扎贝公路项目，采用一级管理模式，中方管理人员组织并带领当地工人干活，除地材、路面加工、业主工程师、设施、梁和圆管涵预制采用分包以外，其它施工项目均由项目自行组织施工。布扎贝高速公路解决了人们出行的“老大难”问题，有力拉动了经济发展，被斐济民众誉为“斐中两国友好的纽带”“共同发展致富的高速路”。

　　斐济布扎贝公路

　　东帝汶苏艾-莫考段高速公路

　　东帝汶首条现代化高速公路

　　该工程位于东帝汶苏艾市沿海平原，线路全长30.355公里，按双向四车道高速公路标准建设，是东帝汶首条现代化高速公路。东帝汶苏艾高速项目管段全长6.85公里,它的顺利通车，对沿线经济开发起着重要的战略意义。

　　东帝汶苏艾高速公路

　　327国道韩城龙门至象山公路

　　陕西省首批省级PPP示范项目

　　327国道韩城龙门至象山公路改建工程项目全长26.45公里。项目采用“项目投融资+EPC+养护一体化+政府购买服务”的运作方式，是国家财政部、陕西省首批省级PPP示范项目。该项目的实施对于完善韩城市公路路网结构、缓解城市交通压力、加快城乡一体化进程、促进区域经济发展具有积极作用。

　　韩城龙象公路