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【“一局隧道”品牌建设】历经风雨见彩虹 真抓实干建新功——滇中引水昆明2标项目部松林渡槽建设纪实

时间:2024年10月11日    作者:罗祥练    点击量:     来源:闫娜

  近日,随着松林渡槽最后一跨槽身浇筑完成,中铁一局承建滇中引水工程全线最长渡槽、昆明段唯一一个渡槽——松林渡槽顺利合龙,标志着中铁一局滇中引水昆明2标项目主体工程全面完工,成为滇中引水工程首家主体工程全面完工的单位。

  滇中引水昆明2标项目松林渡槽总长753.81米,是滇中引水工程全线最长渡槽、昆明段唯一一个渡槽,其中,落地槽身353.81米,架空段槽身400米,渡槽结构均为现浇混凝土结构,单孔槽身净空高5.75米×5.45米。

  自开工建设以来,中铁一局滇中引水昆明2标项目项目采取“先规划,重过程,严管控,求创新”的十二字管理方针,始终以建设“高标准”为核心理念,以管理“严要求”为任务主线,不断夯实工程进度、安全质量、文明施工、成本管理基础,项目全体员工以“逢山开路、遇水架桥”的铁军精神,积极组织协调、研究解决难题、合理配置资源,严把施工安全关、严控工程质量关,项目松林渡槽被云南省滇中引水建设管理局、中国中铁滇中引水项目总指挥部选为滇中引水工程全线渡槽施工观摩点,在全线发挥了良好的示范带头作用,为项目高标准高效率推进工程建设奠定了基础。

  精心组织 突出“实”的作风

  “凡事预则立,不预则废。”计划组织的作用对施工生产的重要性不言而喻。

  2022年3月10日,松林渡槽正式开始施工。当时正值“新冠”疫情,针对工人进场慢的难题,项目不等不靠,立即抽调管理人员驻扎在渡槽施工现场,对已完工或劳动力有富余的班组,进行跨工种培训,完成隧洞施工的班组抽调选入渡槽施工班组,特种作业人员、设备操作人员有序按计划转入渡槽施工,并对已进场劳务班组加紧培训,将人工短缺问题在项目内部进行快速消化,保障了松林渡槽施工按期推进。

  针对松林渡槽“超危大”的特点,项目立即成立以项目经理为组长,项目总工为副组长,其他领导班子、各部门负责人、核心技术人员为组员的超危大高程管理小组,从桩基、承台、墩柱、墩帽施工到支座安装再到槽身施工,全方位、全过程监督施工情况,对重点地段、高风险地段的桩基施工、模板安拆、混凝土浇筑等重点工序实行24小时旁站盯控。与此同时,项目部倒排工期,将施工内容精确到每一天,将渡槽槽身施工作业分多段同时进行,两个施工队伍、多个不同的作业班组同时作业,大大提高了施工效率。项目主要领导班子每天坚守在施工现场,全体员工鼎力齐心,确保了渡槽施工的高效推进。

  促安提质 夯实“稳”的基础

 “行稳,方能致远。”而一手抓“安全”一手抓质量便是工程行稳致远的秘诀。

  松林渡槽跨距长,结构物施工工期长,多为户外高空作业,现场高空作业、特种作业、交叉作业十分频繁,施工受大风、降雨、高温等影响较大,且地下管道复杂,施工风险较高。开工前,研究编制了工程建设安全文明标准化施工总体策划,过程中先后修订和完善安全规章制度38项、安全操作规程79项,编制各类目标计划6项,并修订完善项目《成品、半成品检查及保护制度》《质量事故报告调查处理制度》《质量通病指导手册》等24项质量管理制度。

  开工后,项目不断抓牢抓实安全质量管理,取得了“渡槽施工历时905天、连续安全施工905天”的骄人成绩。积极开展安全文明施工竞赛评比、安全质量大检查、安全质量专项整治活动,常态化开展安全质量隐患排查治理活动,组织开展危大工程各类安全质量专项检查五百余次,利用交班会、班前讲话、专题培训会对施工人员进行滚动式安全质量教育。同时,加强对关键环节、关键工序、关键部位的卡控验收,浇筑从原材料准备阶段、生产阶段、运输阶段、施工使用阶段、验收阶段进行层层把关,现场安全员全天候巡视,保障了现场施工安全与建筑质量。

  攻坚创效 增强“进”的动能

  “工欲善其事,必先利其器。”施工的人机物配置、技术工艺是攻坚创效的秘密武器。

  松林渡槽槽身体型大、跨距长,途径山谷、山丘和洼地,施工地形复杂,支架搭设难度大,无法采用预制的方法和造槽机浇筑的方法进行施工,项目超前谋划,经项目技术人员会同设计院经多次进行考察及方案比选,最终选择对模板进行整体加工,定制90吨槽身组合钢模板,采用“无缝钢管柱+双层贝雷梁”支架法进行施工,克服了多作业面、场地狭小导致材料机械运转困难的难题,并有效克服预应力槽身变形大、浇筑时模板上浮、涨模、超大荷载支撑体系基础沉降等难题。

  前期,由于现有管理人员缺乏大型渡槽施工经验且滇中引水工程全线内尚无完备的经验借鉴,施工举步维艰。面对严峻的任务形势和巨大的工期压力,项目技术人员到一方面各地观摩学习渡槽施工经验,一方面进行自主学习和交流研讨,先后研究产出钻孔灌注桩后注浆施工工法、双孔矩形引水箱涵施工工法、大跨度矩形输水渡槽槽身支架现浇施工等多项工艺工法。项目技术人员根据当地的地质地貌结合隧洞和渡槽线路的走势情况,深入勘察分析,不断优化施工组织设计,使施工计划和措施更具有针对性和可操作性,使整个施工过程得到有效控制,大大加快了施工进度,最大限度避开了各种干扰对施工的严重影响,资源得到了有效配置。

  党建领航 激发“干”的活力

  “人心齐,则泰山移也。”“上下同欲”是项目建功创效的关键所在。

  项目党组织充分发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用,护航松林渡槽的施工生产全过程。积极推进“党的二十大精神”“二十届三中全会精神”进一线、进班组,将思想政治学习提升与施工难点痛点问题的研究解决相结合,为施工生产注入精神动力。在一工区成立“红旗责任区”,在松林渡槽4个党员先锋岗、2个青安岗、3个群安员,盯紧薄弱环节,及时解决难题,确保了松林渡槽施工全过程“零事故”。由“党员+专业技术人员”构成的“专精示范岗”松林渡槽施工一线开展试验检测、工序优化等任务攻坚,先后优化4项工艺工法、产出7项“五小”创新成果,并在施工中予以应用。

  项目坚持党建带群建,共绘发展“同心圆”。项目工会先后组织开展“迎新纳福庆元旦,开路先锋谱新篇”主题团建活动、“铿锵玫瑰展风采 砥砺奋进新时代”三八妇女节主题活动、“弘扬光荣主旋律 致敬最美劳动者”慰问活动、“强体魄 凝士气 展风采 建新功”“五一”团建活动,增强了团队凝聚力、向心力,增进了广大职工群众的幸福感。项目党支部大力发展青年党员、培育青年人才、储备后备力量,项目团员青年员工扎根一线、立足岗位、实干担当,查隐患、保安全、抓进度,在松林渡槽急难险重任务施工中彰显青春本色。

  “合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。”历经905天,松林隧洞出口与盛家塘隧洞之间的荒山洼地之上架起了高大的引水槽,这是中铁一局滇中引水昆明2标项目全体参建员工齐心协力、排除万难取得的成果,也是他们“征战”滇中引水、善作善成勇争先精神的生动诠释。

  

  松林渡槽

  

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