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三十余载汗洒铁路不言悔——记中铁一局西渝高铁康渝段站前二标一分部朱家山隧道出口工区长赵正全

时间:2024年08月08日    作者:杨艳    点击量:     来源:

  “我拒绝任何形式的拍照,这板二衬都还没打好,不拍照!”“哎呀!说了不拍就是不拍!”。这位不喜好拍照的老同志就是曾获2023年度中铁一局西渝高铁康渝段站前二标项目部“优秀工区长”荣誉称号,现任一分部朱家山隧道出口工区长的赵正全。

  自1991年参加工作后,他像一头不知疲倦的老黄牛奋战在铁路基层一线,把自己的青春年华和满腔热血都毫无保留地泼洒在这片他挚爱的土地上,为铁路的安全生产做出了自己的贡献。从工人到领工员,从领工员到工区长,一路走来离不开工友的帮助,更离不开自身的努力。岗位变了,肩上的担子重了,但赵正全实干作风始终没有变。哪里活多、活累、危险,那里就有他辛苦劳作的身影。不懂就问,不会就学,熟练掌握了各作业工区的质量卡控要点,了解了工作面所有易发安全隐患的细枝末节。

  隧道内的工作千头万绪,无论是台车组装、现场协调,还是落实现场标识标牌、工序卡控的标准化建设要求,作为工区主管生产的他,每项事都亲力亲为。在位于垂直高度92米,自然坡率大于50度的悬崖峭壁上,落差达900米的朱家山隧道出口便道建设过程中,他秉持务实工作和勇于担当的责任意识,坚持做到身先士卒,积极协调人员机械作业,强化现场人力资源配置,发挥晴天大干、阴天抢干精神,确保施工便道高质量建设完成。如今,朱家山隧道出口长约1.1公里,宽6.5米的“七道拐”施工便道成为西渝高铁建设现场一道靓丽风景线,同时也为朱家山隧道主体施工打下了坚实基础。

  三十余年的筑路生涯,也使赵正全深刻体会到,铁路工作的头等大事就是安全。朱家山隧道出口进入正洞施工后,赵正全尤其注重现场工序衔接,积极和施工班组保持良好沟通,常态化开展各项安全教育培训,更是将分部、项目经理部及西昆公司最新下发的安全生产制度贯彻至施工班组人员,在长期安全意识的培育下,最大限度避免各种形式的危险。在隧道开挖过程中,始终坚持“一炮三检”流程作业,加强隧道内日常安全的巡检,有效确保了施工现场安全质量可控。为了安全生产,不管是班组长还是普通工人,只要发现有人违章蛮干,他就敢抓敢管,不讲人情、不看面子、毫不手软。

  赵正全把工区当成自己的“责任田”,无论是工作还是生活方面,对工区同事开展谈心谈话、解思想疙瘩、卸下情绪包袱;对年轻员工能够做到帮带指导教授方法、理清思路、传授经验;对待工区后勤工作,能够不断改进饭菜质量,增强员工的幸福感及归属感。在他的带领下,工区员工凝聚力及向心力显著增长,为施工快速推进起到了积极促进作用,真正以蹲点干部的“劳累系数”换来工区大家庭的“幸福指数”。

  有付出就会有收获,在他的带动和影响下,工区参建人员上下拧成一股绳,围绕“大干100天勇当火车头”“高扬党旗建新功、巴蜀大地立新功”主题活动暨大干120天,“八比八促”工点对手赛,“隧道二衬混凝土施工质量提升”“狠抓细节强执行、攻坚克难勇争先”等系列劳动竞赛及活动,你追我赶,积极推进各项施工节点,以百倍的干劲投入到工作当中,为西渝高铁安全生产、提质增效和高质量建设保驾护航。

  

  赵正全在隧道内检查应急通讯设备

  

  赵正全在填写检查记录

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