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“横山隧道水平岩层综合施工技术研究”成果获2011年度陕西省科学技术三等奖
时间:2012年06月04日 作者: 点击量:
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横山隧道为单洞双线隧道全长11448m,是太中银铁路的重点控制性工程。隧道穿越的主要地层岩性为泥岩、砂岩和砂泥岩互层,多呈水平薄层状,层间粘结力较弱,开挖后围岩自稳能力差,拱部易发生剥落、掉块现象。
课题组针对横山隧道的特点、难点开展了深入研究,确保了隧道快速、安全施工,创造了双线大跨度水平砂泥岩互层隧道施工记录,连续8个月单口月开挖进度达到了132m,单口最高开挖进度达到了164.2m/月的施工记录。取得了良好的社会经济效益,总体技术达到国内领先水平。
课题组针对横山隧道的特点、难点开展了深入研究,确保了隧道快速、安全施工,创造了双线大跨度水平砂泥岩互层隧道施工记录,连续8个月单口月开挖进度达到了132m,单口最高开挖进度达到了164.2m/月的施工记录。取得了良好的社会经济效益,总体技术达到国内领先水平。