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施工新力量 创新展风采——记赤峰项目部总工何进贵
何进贵，28岁，甘肃陇南人，腼腆的笑容让你觉得他值得信赖。何进贵2020年7月参加工作，参与了全国首个大坡度铁路既有高铁加站项目——渝利铁路沙子站的建设，目前担任中铁一局七公司赤峰东山产业园集群项目总工。他先后获评公司科技研发“优秀推进者”，中铁一局“青年岗位能手”等荣誉。
2023年，他归集科研经费301.79万元，完成QC成果3个，工艺工法3项，申报专利2项，科技论文2篇，上报公司合理化建议2项。
应对挑战强本领
何进贵大学所学专业是安全工程，2020年至2022年期间，渝利铁路沙子站项目负责人看他机灵好学，让其负责路基、涵洞、站场构筑物的技术管理。该项目作为全国首个大坡度铁路既有高铁加站项目，各监管单位对项目管理要求标准不一，施工中各单位不断要求增加措施，导致项目部要遵守的规范、标准多，项目施工难度大。
“刚到项目时，总工要求我们先从识图算量做起，因为专业不对口，我连图纸都看不懂，一度陷入迷茫；好在年轻，既来之，则学之！”何进贵说道。
何进贵白天拿着图纸找前辈请教，晚上通过网课学习，
本着边学习、边实践的原则，他入职不久便核算完成了沙子站项目的路基、涵洞和站场构筑物的工程量。
通过学习他对日常的技术管理工作逐渐得心应手，尤其是在旅客地下通道和风雨棚施工过程中，由于涉及专业多，施工复杂，他每天带着图纸在施工现场，给现场作业人员指导，功夫不负有心人，他管辖范围内未发生任何的安全、质量事故，所有结构验收合格率100%。
2022年10月，何进贵负责赤峰东山产业园集群项目技术管理工作。该项目涵盖了房建、市政、智慧园区等多个专业。在沙子站项目锻炼的学习能力和积累的现场经验，让他很快适应新岗位，开启了新一轮自我挑战。
创新驱动敢为先
何进贵在日常的技术管理工作中坚持“学而优则用、学而优则创”的理念，将基础知识弄懂、学透后，不断尝试将施工工艺和施工设备进行改进创新。2021年，他向公司上报专利13项，已有9项使用新型专利授权，1项发明专利进入实审阶段。
在沙子站项目时，何进贵在现场发现焊工进行电焊作业时，面罩并不能完全阻挡电焊作业产生的气体被吸入。他通过观察、又向资深焊工请教，提出一种可吸排电焊烟气的焊把，通过吸排气电机的抽吸作用，将电焊作业时产生的烟尘、金属蒸发物颗粒及有害气体经吸排气管道从排气管道排到作业人员身后，解决了电焊作业过程中存在的电焊烟气被人体吸入问题。该装置于2021年6月29日申请专利，并于次年2月25日正式获得授权。
何进贵在项目现场时，会详细记录现场的施工情况，涉及施工生产的基础数据他都会记载。“数据的收集，是为未来工作提供借鉴依据，优化施工组织；只有深入剖析这些基础数据，才能发现提升空间，哪怕只是细微地改进，效益和质量有一点点地提高，对成熟的工艺来说，都是科研进步的重要体现?！?/span>
何进贵通过对钢筋的机械连接技术进行研究，提出了一种可控制滚丝丝长与平整前端断面的钢筋滚丝机和一种钢筋套筒定位限位器。提升了钢筋滚丝的效率和机械连接的质量。
他也常常针对现场施工管理中存在的问题，提出一些快捷、高效的解决方法，改进了“一种基于重力平衡原理倾倒物料的人工开挖基坑提升架”，在提高人工挖孔桩物料提升效率的同时，大大降低了作业人员的安全风险。
2023年，赤峰集群项目部3项科研课题通过公司评审，完成了科研立项。3项QC成果获得了省部级奖，1项工艺工法获得了企业级工法。
夯实基础创效益
2022年10月至今，何进贵通过在施工现场开展质量管理活动，将排水管道的闭水试验一次合格率由78.9%提升至95.6%，压缩了施工周期，保证了项目效益。
2023年，赤峰产业园项目业主要求部分道路年底必须完成沥青路面摊铺，而项目8月初正式施工，赤峰市10月15日开始供暖，现场即进入冬施，时间紧迫！何进贵通过调查论证开展了“路水稳基层两层连铺施工技术”，压缩了工期，最终完成了节点目标且压缩了成本。该项目道路全长17.48公里，车行道35.12万平米，使用两层连铺施工工法能节约养护用水2.46吨，仅减少一层水稳养护就能节约成本65.67万元。
方案比选是项目降本增效最有力的手段，何进贵通过施工方案经济比选，调整沟槽同时验槽、施工和回填，减少了反复开挖，加快了施工进度，节约了施工成本。经测算此项优化仅一条路就减少施工成本约140.12万元，缩短工期26天。
“何进贵在赤峰工作的这2年，科研创新有思路，工作推进有力度。他带领技术团队在工艺工法、QC管理方面都有所创新；在技术管理方面，他积极优化设计、施工方案，为项目带来了显著效益！”赤峰项目部项目负责人李明章说道。
何进贵工作中