【企业塑形】2005年，紧贴施工生产，搞好对外宣传报道，共在各类媒体上稿120余篇（幅），其中中央电视台、新华社、人民铁道、陕西电视台、陕西日报、陕西人民广播电台等省部级以上媒体上稿40余篇。西安铁路枢纽北环线积极创造条件，克服重重困难，在全线率先开了“第一钻”和“第一墩”，受到铁道部、西安局、电化局、西安工程指挥部领导和监理单位表扬，中央电视台《新闻联播》和陕西省市各主流媒体予以报道，扩大了公司知名度和美誉度。在零口直通场的施工中，全体参战员工披星戴月，风雨兼程，忘我工作，奋力拼搏，从8月22日至10月31日，仅用70天完成了正常工期需要半年才能完成的任务量，创造了零口速度，打造零口精神，得到陕西省各主流媒体以及《电气化铁路》广泛关注和宣传，《人民铁道》和《西安铁道报》给予了大篇幅的报道。
2006年，紧贴施工生产，搞好对外宣传报道，共在各类媒体上稿160余篇（幅），其中中央电视台、北京电视台、北京日报、北京青年报、人民铁道、陕西电视台、陕西日报等省部级以上媒体上稿60余篇（幅）。西安铁路枢纽北环线积极创造条件，克服重重困难，在全线率完成了梁村特大桥主体工程，受到铁道部、西安局、电化局、西安工程指挥部领导和监理单位表扬，陕西省市各主流媒体予以报道，扩大了公司知名度和美誉度。在确保青藏铁路“7-1”开通的重要附属工程牛头河大桥抢建施工中，公司全体参战员工披星戴月，奋力拼搏，攻坚克难，从5月1日至6月25日，仅用56天完成了过渡转线、拆除旧桥、抢建新桥三大战役，并于6月25日晚提前开通了全长245.11米牛头河铁路大桥，确保了青藏铁路7月1日顺利通车，创造了牛头河速度，打造牛头河精神，得到陕西省各主流媒体以及《电气化铁路》广泛关注和宣传，工人日报、陕西日报、人民铁道和西安铁道报分别给予了大篇幅的报道。北京地铁奥运支线工程是集团公司在全国地铁领域率先采用BT方式运作的项目，也是西铁建设公司承建的第一个地铁项目，又是奥运工程，倍受社会各界和国内外广泛关注。新华社、中央电视台、北京电视台、北京青年报等首都十多家新闻媒体以及陕西日报、陕西电视台等媒体到奥运支线现场采访，对地铁奥运工程进行了集中宣传报道，共在各类媒体发表文字稿件20余篇，图片近40幅，上电视新闻5次。被网络媒体采用40余篇。
