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唯实唯美 精细高效 郑西客专铸彩虹
时间：2007年08月08日 作者：admin 来源：转载
郑西客运专线是西部大开发的标志性工程之一，该客运专线建成后，可大大缩短中部及其它各大城市间的时空距离，对实施“西部大开发”和“中原崛起”战略，将起到极大的推动作用。物贸公司郑西客专临潼制梁场承担了郑西线715跨单箱双线桥梁的制造任务，责任重大、使命光荣、任务艰巨。
攻克生产900吨新型箱梁堡垒
物贸公司郑西临潼制梁场在紧锣密鼓选点建场的同时，西安北环线临潼梁场当时正处于决战决胜的关键时期。上级要求必须于八月一日前铺通北环铁路全线，全体参建员工不分昼夜地奋战在工地上。梁场派专人到新工点勘查地形并负责与当地各级政府洽谈征地事宜，与各方斡旋、谈判，历经重重困难和周折，终于将梁场的征地问题解决，为顺利投产900吨新型箱梁赢得宝贵的时间。
设计时速350公里/小时的郑西客运专线是我国目前在建的世界一流水平的铁路之一，32米无碴轨道单箱双线箱梁是目前国内客专、高速铁路采用的主导梁型，施工工艺新、技术难度大、科技含量高，在国内尚属首次生产。桥梁一是梁体大：长32.6米，宽13.4米，高3.05米，超过一个标准篮球场；二是吨位重：单跨箱梁重819.5吨，是我国目前单件不可分最大吨位铁路混凝土桥梁，一跨桥梁自重相当于过去所制4孔桥梁的重量，仅钢筋用量就达60余吨。绑扎、张拉、移梁等工序与传统工艺完全不同，要求非常严格，浇注必须不间断进行，在6小时内一次完成，工艺相当复杂。三是科技含量高，制作标准严：单跨使用混凝土320立方，钢筋54吨，钢绞线10吨，总重量819吨，具有耐久性、耐腐蚀、抗冻性能高等特点，设计使用寿命100年。相比1999年开工建设的秦沈客运专线无论从技术含量、还是施工难度上都提出了更高的要求采用大量的新技术、新材料、新工艺，误差以毫米计，许多都是以往制梁所没有的，因此制作难度大。
面对重重困难，梁场员工们在项目经理赵斐，书记李力，副经理丁建峰，总工曹新刚带领下，发扬“亮剑”精神，瞄准高端技术瓶颈，成立了QC技术攻关小组，由项目总工曹新刚挂帅，有关技术骨干日夜攻关，他们依据以往的生产经验，查阅了大量的国外有关技术资料，通过小规模的试验，取得了关键环节上的技术突破。相继攻克了一次连续灌注328立方高性能混凝土技术；整体内外模板施工技术；大吨位钢筋的绑扎、安装、吊装技术；900吨箱梁4支点不平整度小于2毫米的移运技术；高性能耐久混凝土的施工控制技术等五项技术难题。项目部制定了详细的工艺细则、工法规范和制度规定，并进行认真研讨论证，各项准备工作项目经理赵斐、副经理丁建峰、总工曹新刚都要亲自参加。拌合站运转，混凝土泵输设备，内外模就位，钢筋装吊，试运转、试拼、试吊、试拌情况等，第一手资料都要亲自掌握。对人力配备是否充分，操作过程工具备件是否齐备都充分认真地考虑安排。为了取得混凝土最佳配比，副经理丁建峰同试验室员工一起熬了几个通宵直到取得理想结果。为了确保万无一失，对投产灌注过程可能出现的意外都事先制订了应急预案。
梁场先后举办了多期生产技术培训班，采取放幻灯片，发放自编的学习资料，开办座谈会，知识竞赛等多种有效形式，对全体员工进行了6次培训，请外国咨询桥梁专家海德先生到梁场亲自授课，指导操作要点和注意事项，对投产前的准备工作进行细心安排，周密部署。2006年10月26日，郑西客专临潼制梁场举行了首跨箱梁预制仪式。物贸公司董事长韩学军、总经理陈强及公司其他领导始终坚守在现场指导施工。经过近8小时的紧张鏖战，郑西客专第一跨900吨箱梁终于预制成功。
为了加快制梁速度,确保铺架工期，梁场从抓工序衔接、抓技术培训入手，认真查找制约制梁速度的关键环节。副经理丁建峰对前几跨梁从始至终进行跟踪,同专业技术人员对预制过程的工艺、操作方法、人员安排和各工序间配合衔接不断改进,一跨箱梁需要不同型号钢筋60余吨,仅焊接点1670多个,刚开始绑扎一跨梁钢筋需要50多人10天累计140个小时才能完成,成为制约制梁速度的关键因素之一。为了提高绑扎速度,工人技师曹学利对绑扎人员手把手的教,进行现场实际操作培训提高,使一跨梁钢筋绑扎时间从140小时缩短到18个小时左右。
第一跨箱梁虽然预制成功，但超出规范近3个小时，仅此一项，拌合站多耗电24000瓦，经理赵斐多次召开总结分析会，调整制作方案，完善作业程序，对员工进行有针对性的技术培训。使预制速度不断加快，预制质量不断提高，制梁记录不断刷新。第二跨梁用时缩短到7小时，第三跨梁进而缩短到6小时。浇注第四跨箱梁的前一天晚上，副经理丁建峰在开工前动员会上反复强调作业纪律，对操作程序和劳动力部署亲自安排，11月15日第四跨箱梁用时4小时43分钟，比规范最高6小时缩短1小时零17分钟，比第一跨梁少用时4小时，减少耗电32000瓦。
梁场认真贯彻落实公司《工程项目管理标准》，实行箱梁各工序作业时间定额制度，按照时间定额实行奖罚；项目领导轮换值班，管理人员24小时跟班作业，随时解决施工难题，缩短了各工序作业时间和衔接时间，影响进度的重点工序钢筋作业由项目领导亲自抓，广大职工克服高温和连续雨天施工困难，持续掀起大干高潮，保持了日均制梁1.5跨以上的速度。临潼制梁场所供铺架箱梁占郑西全线已架箱梁总数的50％以上，成为郑西全线的施工亮点。截至今年7月23日，物贸公司郑西客专临潼制梁场生产箱梁达到200跨，供应铺架用梁149跨，是全线17个梁场唯一能不间断连续供梁的梁场，确保了中铁一局在郑西客专架梁始终保持领先。
安全是生产的有力保障
郑西客专临潼制梁场注重抓好安全生产，抓大不放小，以完善安全细节工作来确保防患于未然。桥梁灌注，模型的支撑顶（丝杠在内模里面），两侧共有30－40个千斤顶，每次上千斤顶都是工班来完成。每次打梁前要严格检查，打梁中丝杠因震动有松动现象，安全员就及时检查并要求立即上紧，有时实在太紧张，安全员就亲自进行紧固。
梁场安全员经常在工地巡视，发现隐患及时排除。梁场西区10吨龙门吊电动葫芦钢丝绳局部磨损较为严重，大车行走制动较差，缓冲垫已磨损严重。同时发现4号40吨龙门吊副钩行走电机有两螺帽脱落。安全员们不敢怠慢，立即采取措施：一是停止作业更换钢丝绳；二是调整大车行走制动并更换缓冲垫；三是紧固脱落螺丝。钢丝绳当天上午就更换完毕，使安全隐患得到及时排除。
移梁台车上的平衡端，同端两个千斤顶同时起落，起落高度基本一致，以保证顶梁的安全和设备的安全。安全员们经常跟具体操作人员进行沟通、讲解，使规范操作在实际工作中得到良好执行。
龙门吊车作业时，原来吊车下的指挥人员手势不规范，给司机造成不少误会，彼此配合达不到默契。针对这一情况，安全员把龙门吊司机与带班班长专门召集到一起进行专业培训讲解，统一了指挥手势。就是两台龙门吊配合作业，吊内模、钢筋模型等东西时，现场指挥人员也会自觉地站在两个司机的视野范围内，互相配合使吊装作业顺利完成。
在打磨内模时，原来作业人员在上面焊一块槽钢，然后经吊装安装之后，再割掉打磨，操作起来既繁琐又费时。后来，质检员发现这一情况后，经仔细琢磨，提出先在模板上面打孔焊螺帽，吊装完后再反过来把螺杆上平，与模板形成一个平面，就可以保证模板的平整度，从而节约了工时、材料、能源，不仅提高了制梁速度而且进一步保障了设备和人身安全。
每周一早晨的班前安全讲话雷打不动；对于进入现场要戴安全帽这一规定，发现一次不戴，无论是正式员工还是外协工一律罚款伍拾元，毫不含糊；现场有时发现电源插头坏了，安全员要求及时更换……安全规章制度正潜移默化地成为员工及外协工们工作的准则和习惯，促使整个生产过程处于安全受控状态。
打造健康和谐的企业文化
走进临潼制梁场，让人仿佛进入了花园式小区。办公区大院整齐一色的彩钢房。墙上的150多幅标语简洁醒目，国旗与司旗猎猎飘扬。办公室里窗明几净一尘不染，清一色的空调，缓解着三伏天的酷热。制度规范上墙。房前屋后种上了常青树，让人感到温馨惬意。生活区里两排职工宿舍，七排民工宿舍，每个宿舍都安装了空调。项目部每月进行检查评比，评出文明宿舍，发给流动红旗。建设了两个分别可供五百人同时就餐的食堂。每个食堂都配备了炊事设备，饭菜不仅品种多样，而且色香味俱全。大厅内整齐的摆放着餐桌和板凳，每到开饭的时候，大家都自觉排队，大厅内洋溢着和谐的气氛。
在物贸公司工会的帮助下，项目部还修建了篮球场、羽毛球场、阅览室、医疗室、消费合作社、浴室，配备台球、乒乓球等，还购买了一批电视机，每个宿舍配发一台。项目党支部广泛开展形式多样的文化活动，积极开展“五好项目部”、创建工地职工之家、篮球比赛、联谊晚会等活动，丰富了职工的文化生活，提高了职工的生活质量，促进了项目文化建设的深入发展。
由项目部制定的《中铁一局郑西铁路客运专线临潼制梁场制度汇编》，按照制定的岗位职责和管理制度，分项把关、相互协调，对各项工作进展进行有效监管，通过定期或不定期巡视检查、帮助指导、督促整改，使整个梁场的施工、安全、质量、经营及职工生活等都得到有效调控。
从进场开始，梁场注重员工业务素质的提升，采取多种形式对项目管理人员进行安全、质量、技能和转岗等方面的培训，认真组织员工学习集团公司《工程项目管理标准》，全面提高管理人员的素质，以适应项目建设的需要。先后举办了岗前安全培训、人员转岗培训、技能培训、管理知识讲座16期，共计培训1000余人次，其中特殊工种培训取证75人。对新分来的大中专毕业生，切实关心他们的生活，了解他们的思想动态，并请有现场施工经验的工程技术人员给他们讲课，传授经验，带他们到施工现场和兄弟单位参观学习，熟悉施工程序和方法，促进他们在岗位上早日成才。临潼制梁场已成为与陕西铁路职业技术学院合作的科研实训基地，公司的人才培养新模式由此拉开序幕。
项目部在学习培训方面项目部对外协工和对员工一样进行思想政治教育，一样进行技术、技能培训；在民主管理方面外协工同职工一样享有知情权、参与权、诉求权；在荣誉方面项目部把对外协工与正式职工一起纳入评先、表彰范畴；在生活方面为了保障农民工的健康，聘请了专门大夫做好医疗保障。当项目资金短缺时，项目部宁肯缓发员工工资，但对农民工工资不拖欠一分。为了方便农民工家属来场探亲，梁场专门考虑为外协工增设了十四间探亲房，从此来探亲的家属与外协工就可以欢欢喜喜地团聚了。
梁场还开展与农民工交朋友谈心活动。发放了专门的谈心记录本，要求谈心活动从农民工的个人信息、健康状况、家庭情况、经济来源、在场工作的感受、对生活及工作方面的意见和建议、对梁场领导想说的话等方面进行。许多农民工在谈话中表露出非常愿意在临潼梁场打工，对未来生活充满了希望。
第一跨箱梁预制场面全貌
外国监理到梁场指导工作
挑灯夜战
