郑世林，92年当兵入伍，96年转入公司从事梁场预制工作。他先后参加了西康铁路、西合高铁、兰武高铁、京沪高铁、西宝线、郑徐铁路、昌赣线、商合杭专线、京滨铁路建设，几乎跑遍了大半个中国。他从张拉工做起，当过门吊车司机，梁场调度员，到如今宝坻梁板场的调度主任。从基础岗位到如今施工现场的“指挥员”，这一步步走来，他在施工生产和管理中积累了大量的经验，在具体施工过程解决很多难题。大家都喊他“金牌调度”。

　　调度员是现场生产的组织实施者，生产过程的参与者和监督者，所以，施工现场的所有事情他必须做到了如指掌。调度岗位担负着确保全项目顺利有序生产的重任,是直接关系着生产系统能否正常运转的关键岗位。该岗位实行24小时值班制度,责任重大,技术要求全面,不论酷暑严寒,不分昼夜,必须时刻保持清醒的头脑和高度集中的精力,来不得半点疏忽。宝坻梁板场自三月开始建场，由于现场环境复杂，他始终不愿意多休息一下，每天早晨坚持五点起床，晚上十二点休息，每天工作十二三个小时。有人问他累不累，他说：“调度工作就是这样，做调度已经十年了，这样的生活节奏早已习惯”。

　　作为调度主任，他能始终继续保持极强的责任感和使命感，不断培养勤恳、踏实、细致的良好习惯和基本素养，工作中力求精益求精，不放过任何问题。在做好每一天的工作之余，从不忘总结经验教训，提高自己的各项业务水平。梁板场生产的调度、各个工序的施工衔接、台帐记录及上报报表等工作，他都力争做到最好。

　　“干工作要多动脑子”，郑主任常说。在施工生产中，他不断研究施工调度方案，对各工序施工安排上不断优化分析，搞好科学调度，保障施工生产各个环节能都够通畅。现场施工会遇到各种各样的问题，他凭着自己的丰富的经验，不断解决实际遇到的困难。

　　有同事说,同郑主任一起工作,总是觉得他工作起来有条不紊,忙而不乱。他是一个思路清晰、工作认真且责任心很强的人。每当上夜班,夜深人静的时候,他总是会自觉地对现场认真巡视，及时发现问题，积极协调解决，确保了箱梁生产有序开展。

　　郑主任在生活中始终保持积极向上的乐观态度，大家和他在一起时，总能充满欢声笑语。他不太注意自己的身体，但同事若有点小病小灾，他都催着别人去医院，自己来承担起全部的工作。每年项目部会分配来许多大中专毕业生，他常说：“你们是企业的未来，吃得苦中苦方为人上人。要经常去工地走走，现场才是学真东西的地方，要虚心向别人学习”。施工方面的经验只要有人问到他都毫无保留地倾囊而授。他以一名老员工对企业的挚爱之情，细心浇灌培养企业的未来和希望。

　　从事调度工作的十多年里，他始终爱岗敬业，用激情、奉献去谱写青春这一宏伟的乐章。他坚守在平凡的工作岗位上，没有太多华丽的修饰，没有太多的表白，用坚强的职业操守努力追求工作和生活，在平凡的岗位上默默的奉献着自己的光和热，让青春在奋斗中开出最绚丽的花朵让青春在岗位上闪耀最夺目的光彩! 

　　郑世林在现场指挥作业