11月1日，国家铁路局规划与标准研究院、福建省铁路建设发展中心调研人员一行，来到中铁一局一公司承建的深大城际2标土建三工区白坭坑站项目，就粤港澳大湾区轨道交通规划建设情况开展实地调研。
调研组实地查看了深大城际白坭坑站现场施工情况，听取项目部关于工程概况、施工进度、工期节点等情况的汇报。调研组认为，国家铁路局与广东省联合制定了推动粤港澳大湾区轨道交通“四网融合”的实施方案，目前正在加快推进实施，并在此基础上形成中国特色的行业标准，指导全国各地的“四网融合”工作；希望参建各单位在粤港澳大湾区试点的基础上，协调推进更大范围的“四网融合”试点推广工作，着力在设施互联、票制互通、安检互信、信息共享和管理协同等方面不断进行优化。
根据相关人士介绍，“四网融合”是指干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通的融合，主要指的是地铁和城际、市域（郊）铁路的融合与互联互通，以推动实现各种交通方式的连接贯通，更加方便人民群众的出行，更好服务区域经济和社会发展。
中铁一局深大城际项目部进场施工以来，不断克服场地环境复杂、水电管线迁改复杂、占地征拆艰辛、交通导行频繁、施工工艺新杂、百年古树保护等施工难题，注重人文与生态环境保护，科学高效精准推进项目各项建设任务，多次获得上级表彰奖励，承办地方政府、业主、行业单位等数十次观摩活动。尤其是人数超1000人次的观摩活动，为行业内质量管控、标准化提升提供了优秀的交流平台。
据悉，根据国家发改委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，到2025年大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里。广州都市圈、深圳都市圈城际铁路项目建设分别由广州市、深圳市负责项目的前期研究、设计、投资、建设、运营、管理等工作，深大城际铁路亦在此列。
调研人员查看项目建设资料
