2023年初在建项目601个,其中铁路工程71个,公路工程85个,地铁工程135个,市政工程153个,房建工程127个,其它工程30个。遍布国内22个省、5个自治区、4个直辖市、以及香港、澳门特别行政区,国外孟加拉、哥伦比亚、圭亚那、斐济、东帝汶、新加坡、巴基斯坦、马来西亚等国。施工任务饱满,在手工程有2950亿元。其中,铁路项目667亿元;公路项目573亿元;市政项目442亿元;地铁项目422亿元;房建项目417亿元;新领域及其他项目143亿元。海外项目286亿元。施工任务明显增长,各板块结构更加趋于均衡,铁路、公路、市政、房建份额进一步增长,为企业实现高质量发展奠定了坚实基础。
2023年在建项目特点:一是在手施工任务额再创新高,经营优势更加巩固,为企业进入高质量发展快车道奠定坚实基础。二是重难点项目和控制工程较多,技术难度大,施工组织要求高。三是年内开通和收尾项目数量多,管理工作任务繁重。四是人均劳动生产率指标随施工产值增加将显著提高,为项目管理效益提升和企业进入高质量发展创造了条件。五是年内铁路铺轨任务不足,地铁板块任务不饱满,铺轨和地铁大型设备的统筹调配及维保管理工作量增大。六是年内铁路制架梁(轨枕、轨道板)较多,制架梁设备的统筹调配和施工组织管理工作尤为重要。?
2023年重难点项目共75个。其中,铁路项目29个、公路项目18个、地铁市政项目26个、房建项目1个,海外项目1个,占项目总数的12.5%。根据各工程的特点,确定了59个难点工程为集团公司的重点监控项目,包括:
18座隧道(川藏铁路德达隧道、川藏铁路义墩隧道、西渝高铁朱家山隧道、西渝高铁明通隧道、西渝高铁左家山隧道、西渝高铁天坪梁隧道、宜兴高铁联络线长岗岭隧道、宜兴高铁联络线万家山隧道、重黔高铁张家山隧道、兰新高铁西固隧道、柳梧铁路紫荆瑶山隧道、崇凭铁路板其隧道、昭西高速贡觉高山隧道、黎霍高速问腰隧道、精伊线北天山隧道、久马高速神座隧道、弥玉高速登楼山隧道、芷桐高速椿木山隧道(竖井))。
16座大桥(聊泰铁路黄河公铁桥、川藏铁路列衣大桥、沪苏湖松江特大桥、合新铁路跨京沪高铁特大桥、昌九铁路1-79m异型框架桥、雄商高铁跨G45高速矮塔斜拉桥、昌九铁路左线跨杭瑞高速特大桥、昌九铁路右线跨杭瑞高速特大桥、京台高速矮塔斜拉桥、河源G205古云东江特大桥、福州市会展岛规划2路桥跨浦下河桥、沪宁合高铁跨京沪高铁立交特大桥、京哈改扩建明字屯互通立交桥、广清城际跨新街河特大桥、九梓大桥及接线工程主桥采用四跨连续主桁及双层桥、揭惠铁路2标跨梅汕高铁转体桥)。
11个市政地铁(广州白云T3交通枢纽项目、重庆地铁15号线4标T3航站楼站、重庆地铁27号线8标重庆站~后堡站、北京地铁13号线3标学院南路站、济南地铁6号线山东大学站、武汉地铁12号线3标园~团区间泥水盾构隧道、福州长乐机场国铁站、厦门地铁3号线南延段厦大南门站、厦门电力与清水隧道J7~J8盾构区间、深圳地铁11号线2期、雄安EA4市政道路综合管廊工程)。
8个邻近营业线项目(昌九铁路1标、西格提质工程综合标、渝万高速铁路站前6标、包银高铁站前及房建工程5标、沪苏湖铁路VII标、成渝铁路1标、揭惠铁路2标、京哈高速公路扩建8标桥)。
6个铺轨架梁项目(西格提质工程、乌将扩能改造、精阿铁路改造工程;西康长安梁场、雄商雄县梁场、沪渝蓉通州梁?。?。