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以敬业之心 铸乐业之魂——记中铁一局南昌西二环项目物机部长朱钧根

时间:2024年11月05日 来源: 作者:《铁路建设报》通讯员 刘珂欣 阅读: 字体: 【

  “叮当……叮当……”听到那串熟悉的钥匙声,同事们第一时间判定正在行走的人便是中铁一局南昌西二环项目物机部长朱钧根。

  “我能多做一件事,就少麻烦别人一件事。”

  “好的,我来想办法解决问题,保证不耽误施工进度。”

  “我不能到让别人百分之百满意,但我会用百分之百的心做事。”

  ......

  这些是朱钧根时常挂在嘴边的话。他身材短小精悍,浓密的眉毛下藏着一双乌黑明亮的眼睛,充满自信和坚定,闪烁着智慧与热情的光芒。黝黑的皮肤,是他爱岗敬业的印记;剑锐利的眼,是他“精打细算”的尺子;能言善辩的嘴,是他“斤斤计较”的算盘……

  自2006年参加工作以来,朱钧根先后参建苏州东南环、郑西客专、三门峡项目等多个重难点工程的建设,一直坚守在施工生产一线。2015年,他从中铁一局桥梁公司转入厦门公司工作。虽然是新环境、新单位,不同的经营模式、管理理念、工作标准,可这并没有影响他对工作的热情。为不耽误工作更快融入新集体,他经常在工作之余学习公司规章制度、虚心向前辈请教,一有空就钻研公路、房建、市政等相关专业知识,努力提升业务能力。

  工作中,他始终坚持亲力亲为,无论何时何地只要有物料进场、机械调拨、材料需求,都会在现场看见他的身影,无一例外。在做好本职工作的同时,他带领物机部同事和见习生一起学习业务知识、提升工作效率;深入施工现场掌握物资需求、材料供应情况,随时做好大干准备。思想方面他积极向党组织靠拢,按时提交入党申请书成为积极分子,坚持学习党的历史和先进理论知识,遵守工作纪律,多次获得荣誉奖章。

  物机部是项目成本控制的主要部门之一,要想有效的控制成本,不仅是物资、机械的采购,更多的是如何做好责任成本,确保材料物资采购、供用渠道顺畅有效,要在有大量用料的情况下,严格执行物资管理制度,才能使物资材料生产运输、作业环节受控。

  2023年8月15日,朱钧根调入中铁一局南昌西二环项目担任物机部部长。前期因疫情和其他外部因素影响,项目无法形成大干局面。他初到岗位上就面临现场因材料供应不足、资金短缺、机械设备不足等造成施工进度滞后的问题。他立即深入施工现场了解施工现状、分析存在问题,实时掌握市场动态,连夜制定沟通方案,与供应商“斗智斗勇”和生产商“分斤拨两”,有效管控资源,确保材料供应链完整,保证项目施工工作正常运转。

  他说:“我随时都做好了大干的准备,绝不会影响项目推进。”每次需要机械调拨、材料供应他都会亲自去相关单位考察、沟通协调,将成本降到最低,效益达到最高。会对比运距和价格,也会在项目资金短缺的情况下提出用商砼代替自拌混凝土的方案,积极沟通让各方达成一致为项目部节省资金。

  俗话说“兵马未动,粮草先行”。8月16日项目部发起冲锋、攻克“9.28”和“10.28”两个重大工程节点后,他最先进入大干状态,连夜开展料库盘点梳理、材料储备、机械调拨等工作。白天在办公室整理资料,晚上进料库加班加点收设备、机械、钢筋、模板。在施工现场他带领所有物资人员24小时待命,哪里需要材料、工具、设备,保证都能第一时间送到现场。他在动员会上说“物机部一定可以确保大干期间现场物料、机械资源顺利到位,钢筋材料充足,绝不耽误节点目标完成”。

  他经常说:“除非没信号,不然我24小时在线。”

  在整个施工现场除了机械轰鸣声就是他此起彼伏的手机铃声,一个月3000分钟的通话套餐远远不够用。啃“硬骨头”昌北大挖方的施工中,他夜里收到工程部“自动防护网第二天必须进场才可以继续施工”的交底后,立刻联系供应商,多次沟通协调,用近3个小时的时间妥善解决这一“突发”问题,有效确保施工进度。

  千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。他十年如一日的坚守岗位,用实际行动诠释什么是责任、无私奉献和拼搏,这种敬业精神将激励着我们共同一起努力为项目推进、为企业发展发光发热。

  听!“叮当,叮当”熟悉的钥匙声,看!远处那盏头灯又亮了起来。只见朱均根戴着那双脱了线的手套、穿着那件掉了色的马甲、拿着电动螺丝刀,正仔细检查每处护栏的接口……

  

  朱钧根在现场查看护栏安装情况

责任编辑:刘菁菁