12月16日，中铁一局杭德市域铁路项目浙工大站顶板最后一方混凝土浇筑完成，至此浙工大站车站全面封顶，提前十天实现了浙工大站主体结构封顶的节点目标，为全线首座封顶的车站。

　　浙工大站位于长虹东街与规划律虎路交叉口，沿长虹东街东西向敷设，紧邻浙江工业大学，为地下两层岛式车站，全长191米，标准段深18.5米。浙工大站地质条件差、安全压力大、是施工难度较大的一座车站。今年4月中铁一局正式进场，今年9月9日，该站首块底板开始浇筑，主体结构施工整体用时仅有98天，创造了杭德市域铁路项目开工以来所有车站主体结构施工的最快纪录。

　　项目部积极贯彻党的二十大精神，切实把思想和行动统一到完成年度施工生产任务上来，充分利用现有资源，重新调整人员、物资，优化施工方案，让浙工大站施工展现出新的“中铁一局速度”。截至目前，中铁一局杭德市域铁路项目取得了全线第一个地连墙围护结构施工，第一个土方开挖，第一块底板、中板以及顶板浇筑施工，第一个车站主体完工等全线“九项第一”的好成绩，工艺工法、现场标准化管理更是被立为全线标杆。