3月29日下午，中铁一局二公司嘉兴南站项目最后一幅地下连续墙顺利浇筑完成，至此，嘉兴至枫南市域铁路（嘉兴南站）项目217幅地下连续墙全部施工完工。围护工程取得了阶段性进展，为车站主体结构施工奠定了坚实基础。

　　嘉兴南站项目为地下二层岛式站台车站，地下连续墙最深可达48.7米，采用机械成槽施工，混凝土强度等级为C35，抗渗等级为P8。本次最后浇筑地下连续墙为闭合幅，地连墙幅宽6米，钢筋笼长度约45米，采用双机抬吊（320吨、200吨履带吊）配合吊装施工。

　　为确保工期节点目标如期实现，嘉兴南站项目多措并举，科学决策，缜密管理，克服了交通导改压力大、土方外运不畅、深基坑吊装风险大、疫情影响原材料供应受限等一系列的困难。为带动项目施工生产快速推进，项目部坚持疫情防控和施工生产“两手抓、两手硬”，严格把控每一道施工工序，多次组织现场技术人员和施工生产管理人员进行交底，顺利完成嘉兴市首条市域铁路首个地下站围护结构施工生产任务。

　　嘉兴南站项目地下连续墙的顺利完工，极大鼓舞了参建员工士气。下一步，项目部将结合施工特点，不断优化施工组织，重合同、守信用，持续提升项目管理能力，按期完成主体结构施工，大干交通、干大交通，为建设轨道上的嘉兴贡献力量。